„Az új energiatároló akkumulátorok alkalmazási köre nagyon széles, beleértve a »repülést az égben, úszást a vízben, a földön futást és a nem futást (energiatárolást)«. A piaci tér nagyon nagy, és az új energiatároló járművek elterjedése nem egyezik meg az akkumulátorok elterjedésével. Az új személygépkocsik elterjedése mellett a jövőben még több mint tízszer annyi hely van az akkumulátoralkalmazásoknak más területeken is” – mondta Robin Zeng, a CATL elnöke.
Az elmúlt években, a hajózási iparban az energiatakarékosság és a kibocsátáscsökkentés növekvő nyomásával szembesülve, a világ számos kikötője szigorú hajózási kibocsátási szabványokat vezetett be, arra kényszerítve a hajógyártást, hogy tisztább irányba mozduljon el. Az iparági intézmények előrejelzése szerint az elektromos hajózásban használt lítium akkumulátorok globális piaca 2025-re eléri a 35 GWh-t. Jelenleg az elektromos hajók piaca egy új kék óceánná válik, ahol számos akkumulátorgyártó aktívan terjeszkedhet.
Az elkövetkező években a hajóvillamosítás gyors fejlődésnek indul. A Research and Markets nemzetközi kutatóintézet által kiadott, a globális elektromos hajókról, kis tengeralattjárókról és automatikus víz alatti hajókról szóló piaci jelentés szerint a globális elektromos hajópiac 2024-re eléri a 7,3 milliárd amerikai dollárt (körülbelül 50 milliárd jüant). A Fortune Business Insights piackutató szervezet előrejelzése szerint 2027-re a globális elektromos hajópiac eléri a 10,82 milliárd amerikai dollárt (körülbelül 78 milliárd jüant).
„Három-szurdok 1”, a világ legnagyobb tisztán elektromos turistahajója
A Styler („mi”, „minket” vagy „miénk”) által a („Weboldalon”) megadott információk kizárólag általános tájékoztatási célokat szolgálnak. A Weboldalon található összes információt jóhiszeműen biztosítjuk, azonban semmilyen kifejezett vagy hallgatólagos nyilatkozatot vagy garanciát nem vállalunk a Weboldalon található információk pontosságára, megfelelőségére, érvényességére, megbízhatóságára, elérhetőségére vagy teljességére vonatkozóan. SEMMILYEN KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT NEM VÁLLALUNK FELELŐSSÉGET ÖNNEL SZEMBEN SEMMILYEN VESZTESÉGÉRT VAGY KÁRÉRT, AMELY A WEBHELY HASZNÁLATÁBÓL VAGY A WEBOLDEN TALÁLHATÓ INFORMÁCIÓKRA VALÓ TÁMASZKODÁSÁBÓL KELETKEZIK. A WEBHELY HASZNÁLATA ÉS A WEBOLDEN TALÁLHATÓ INFORMÁCIÓKRA VALÓ TÁMASZKODÁS KIZÁRÓLAG SAJÁT FELELŐSSÉGRE TÖRTÉNIK.
Közzététel ideje: 2023. július 13.
